EFE Valparaíso explicó por qué el convoy circuló por la comuna, pasando antes por La Calera y La Cruz, para luego continuar su trayecto por el Túnel San Pedro, con destino a Limache.
QUILLOTA.- Una curiosa situación presenciaron los vecinos de la localidad de La Palma en la mañana de este miércoles 6 de abril.
Eran alrededor de las 11:00 horas cuando varios conductores de vehículos esperaron en el cruce ferroviario de La Palma, como es habitual, para continuar con su viaje. Hasta ahí, no había nada raro. En La Palma y en varios sectores de Quillota es frecuente ver pasar o escuchar el tren de carga.
Pero esta vez los conductores se percataron que el vehículo que pasaba por los rieles era otro tipo de tren, muy parecido a las unidades que hacen los recorridos del Tren Limache-Puerto, a cargo de EFE Valparaíso. Incluso varios pudieron observar que el tren iba con pasajeros dentro, lo que llamó poderosamente la atención.

Mirar circular un tren con pasajeros por la provincia de Quillota sin duda que puede generar nostalgia por las épocas pasadas en que este servicio operaba en el territorio y transportaba a miles de personas. Desde hace años que es fuerte el anhelo en la comunidad por volver a tener esta alternativa de transporte en la ciudad, considerando las ventajas que presenta este tipo de servicio y los problemas de conectividad que existen en la actualidad.
Observador.cl averiguó cuál es el origen de este tren que circuló con pasajeros por La Palma, obteniendo una respuesta desde EFE Valparaíso, institución que está detrás de este viaje.
El tren está realizando pruebas para incorporarse al servicio de Limache-Puerto
El convoy que se dejó ver en La Palma es uno de los cinco trenes nuevos de EFE Valparaíso, los que fueron adquiridos para reforzar el servicio entre las estaciones Limache y Puerto.
Los trenes están en fase de pruebas y de rodaje, lo que significa que deben cumplir con 2.000 kilómetros recorridos, junto con la capacitación práctica a los maquinistas e inspectores de línea. Estos son parte de los requisitos para que los nuevos carros se integren oficialmente al servicio del Tren Limache-Puerto.

En general estos viajes de prueba se realizan por las noches y no se notan, pero esta vez, a plena luz del día, no pasaron desapercibidos. Este miércoles 6 de abril viajaron dos de los cinco trenes nuevos de EFE Valparaíso, desde Santiago hacia Limache. Su trayecto es similar al de los trenes de carga: pasan primero por La Calera, La Cruz y Quillota, pero en lugar de seguir hacia Ventanas, el tren pasa por el túnel San Pedro para llegar a Limache.

Desde EFE Valparaíso informaron que estos trenes llegan desde Santiago siendo remolcados con locomotora. Cuando ingresen al trazado Limache-Puerto, podrán conectarse a las catenarias para funcionar como automotores eléctricos.
También se informó a Observador.cl que los cinco trenes han estado en proceso de diversas pruebas, tanto estáticas como dinámicas. Además, se inició el proceso de instalación del ATP (Automatic Train Protection) que es el sistema de seguridad y señalización ferroviaria de Alstom que se usa en el Tren Limache-Puerto.
El primer tren con su ATP instalado ya está en la Región de Valparaíso. Este convoy está participando en las últimas actividades previas a su incorporación al servicio desde Limache a Puerto.

Los otros cuatro trenes seguirán con sus procesos de pruebas y, en los meses posteriores, a medida que vayan completando la instalación del ATP, irán incorporándose a la operación del Tren Limache-Puerto. El ingreso de estos vehículos será progresivo y se espera que tengan un impacto positivo en la frecuencia y la calidad del servicio.
EFE Valparaíso estima que en septiembre de 2026 ya deberían estar todos los trenes incorporados al servicio Limache-Puerto.
